Referinţă: 90126 |
Ambarcaţiune | |
---|---|
Lungimea totală a ambarcaţiunii | 13,5 m |
Culoare | Hvid |
Tonaj | Peste 5 BT |
Velatură | Parţial |
Nr. navigaţie | 15 |
Condiţie: | Foarte bună |
Motor | |
---|---|
Motor | Yanmar |
Construit | 1996 |
Putere | 100 hp |
Vele | |
---|---|
![]() | Vela mare ![]() |
![]() | Trincă |
![]() | Genoa I ![]() |
![]() | Genoa II |
![]() | Trincă de furtună |
![]() | Spinaker |
![]() | Echipament spinaker |
![]() | Spinnaker pole |
Navigare | |
---|---|
![]() | Busolă |
![]() | Măsurător de viteză |
![]() | Radar de măsurare a adâncimii |
![]() | Indicator de direcţie a vântului |
![]() | Anemometru |
![]() | GPS |
![]() | Echer de navigaţie |
![]() | VHF-radio |
![]() | Instalaţie de autoguvernare |
![]() | Sonar pentru pescuit |
![]() | Radar |
Cocpit | |
---|---|
![]() | Pod rotativ |
![]() | Capotă |
![]() | Prelată flexibilă |
![]() | Prelată de marş |
![]() | Cort cocpit |
![]() | Pernă cocpit |
![]() | Masă cocpit |
![]() | Punte de tek |
În cală | |
---|---|
![]() | Bază de tek |
![]() | Încălzire |
![]() | Ladă frigorifică |
![]() | Frigider |
![]() | Cambuză |
![]() | Plită |
![]() | Cuptor |
![]() | Apă potabilă |
![]() | Apă caldă |
![]() | Toaletă |
![]() | Container toaletă |
![]() | Radio |
![]() | TV |
![]() | CD-player |
Accesorii | |
---|---|
![]() | Ancoră |
![]() | Pluta de salvare |
![]() | Şalupă |
![]() | Tranchete |
![]() | Colac de salvare |
![]() | Suport pentru iarnă |
![]() | Prelată pentru iarnă |
![]() | Stingător |
![]() | Remorcă |
Diverse | |
---|---|
![]() | Baterii |
![]() | 220V putere la ţărm |
![]() | Vinci |
![]() | Balustradă |
![]() | Scară pentru înot |
![]() | Platformă înot |
![]() | Vinci de ancoră |
![]() | Propulsie la prova |
![]() | Construit pe şantier |
Descriere |
---|
Najad 441 er indbegrebet af svensk kvalitet, når det er bedst og denne er ingen undtagelse. Denne er en, en-ejers båd, som blev købt med det formål, at den skulle på langfart og det var den i 3 år. Efter 29 år med samme ejer, er det nu på tide, at den skal videre. Den er apteret i mahogny, som stadigvæk står utrolig flot og indretningen er ideel, bestående af forkahyt med 2 sovepladser, en mellemgang med 2 køjer, toiletrum med vask og toilet med tank. I salonen er rundsiddegruppe, overfor en sofa, køkken med dobbelt vask, køleboks og komfur m/3 blus og ovn, modsat et kortbord med siddeplads. Herfra en mellemgang ud til stor agterkahyt med eget toiletrum med vask og toilet med tank. Motor er en uopslidelig Yanmar på 100 hk., ferskvandskølet, fast aksel med flex-o-fold propel. Genua og storsejl er ældre sejl, men stadigvæk brugbare, desuden er der en fok, som kun er brugt få gange og et storm storsejl, som aldrig har været brugt. Forstag og kutterstag har begge hydraulisk Selden rullesystem og i cockpit forefindes 3 x Andersen elektriske spil, 2 til genua og 1 til storsejl. Desuden har den bovpropel, 2 stk el ankerspil m/fjernbetjening, K+V trykvand, HELT NYT Sprayhood og Cockpit telt, 2 stk. oliefyr, autopilot mm. En stor flot og velbygget båd, klar til nye eventyr. Udstyr der medfølger Suunto kompas Furuno GPS navigator Autohelm ST 50 ekkolod Autohelm ST 50 log Autohelm ST 50 vind Autohelm ST 7000 autopilot Radar Icom håndholdt VHF radio Skanti SSB HF sender 250w RR Antenne Atlantic til UKW Windex Vetus bovpropel Eberspächer oliefyr 5 Kw (salon+forskib) Eberspächer oliefyr 3 Kw (agterskib) K+V trykvand via 230v. og motor Sprayhood (2025) Cockpittelt (2025) Alarm anlæg Watermaker TV CD + 4 B&O højttalere Brandslukker Søkort 2 Oppustelige redningsveste |
Rezerve |
---|
- |
Localizare | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Persoana/compania care pune anunţul | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Înapoi | Este vândut acest articol? Daţi un pont Webmasterului |